家族个例分子 试驾 MINI COUPE双门跑车

    如果熟悉MINI活动报道的朋友这次也应该可以猜到一二了，没错，MINI喜欢做一些与众不同的事。为了迎合此次双子跑车的上市与媒体活动，MINI特此从美国请来了三位重量级的人物，他们相关的介绍我也只是了解了这么多，接下来的图片上已经标注了他们的职业和技能。

    活动分为三个体验部分，说实话对于日常驾驶的帮助还是不小的，并且在驾驶后，各位大师级的人物都会给予每个人点评，其中就包括不良的驾驶习惯。针对于三个体验部分，也可以更细化的体验到MINI COUPE与MINI ROADSTER的性能，对于第一个部分“追击”，我们还是先从动力性能说起吧。

    体验车型均为S车型，对于这台1.6T涡轮增压发动机想必大家已经十分熟悉了，全可变气门管理系统、双涡管单涡轮增压器和燃油直喷系统组成的发动机技术，可产生强大的瞬时动能，135千瓦的最大输出功率从静止加速到100公里/小时仅需7.1秒。同时这也要得益于六速手自一体变速箱的功劳，而6.7-6.8L百公里的油耗表现也十分令人满意。

    MINI车型一直拥有着“卡丁车”般驾驶感受的称号，而MINI COUPE与MINI ROADSTER在设计上更加贴合这一设计理念，应用最先进的底盘配置、车身配重平衡和车身结构，将MINI典型的卡丁车驾驶激情发挥到了极致。此外四轮四角的车轮布局对于车辆稳定性也起到了至关的作用；前后多连杆悬挂的应用并不是很常见，这对于路面的反馈性更好，而这也是高级运动型轿车的标志。

    相信偷天换日中MINI的表现令大家记忆深刻，而MINI也凭借着这一影片再次声名鹊起。这次MINI还为我们请到了影片中女主角的特技驾驶替身。说实话这一项目就是让我们亲身体验下好莱坞大片中的感觉，难度并不是很高，还是以好玩为主，主要体现MINI的短小身姿，便于藏匿在很小的地方里。画外音就是，便于停车，反正我的理解就是这样。

    无论是硬顶的COUPE还是软顶敞篷的ROADSTER，它们在继承了MINI品牌精髓的同时，又为我们带来了操控上的显著提升，当然外观方面的突破我认为也是十分成功的，对于31.80万元的起售价来说我认为也是在预期当中的，相信MINI双子跑车在今年会有着不错的成绩。