自从奥迪A1出现在我们的生活中开始，我们欣喜的发现：这个在人们印象中总是高高在上的世界知名大厂，已经逐步将他们的战略重点转移到拥有最庞大客户群体的中小型家庭用汽车上，这意味着更多人将有可能用得起奥迪汽车而不再局限于政府或企业。
Q3的出现也是这样一个标志，它是奥迪进军火爆的紧凑型SUV市场之重磅杀手锏。虽然各总成部件均取自于现有成熟平台，但通过完美的整合以及延续下来的Q系经典设计风格，Q3在综合素质上高于它的同尺寸对手们，特别是技术上的优势，并对宝马X1目前的地位构成挑战。
 |
 |
本次参加"穿越中国之旅"的20台奥迪Q3均为同一配置的进口车型，并不代表最终国内的量产版本，所以我们无需对没有看到天窗和使用手动调节座椅这样的情况表示遗憾，它们都已经选装了大部分代表奥迪最先进技术的配置。
 |
 |
我并不想一上来就对这款新车高谈阔论，在对它进行点评之前，你有必要先对这款全新的奥迪Q3有一个感性的认识。此次从北京经由上海、桂林最终抵达深港的"2011奥迪Q3穿越中国之旅"正给了所有人这样一个机会。
 |
 |
我们本次参与的为第四段穿越自驾，路线是由桂林启程，经阳朔、梧州、肇庆、广州最终抵达深圳及香港。目前时间已经过去一天，还有600余公里的行程在等着我们的Q3。不过我们似乎已经在桂林郊外的乡村市集内体会到了一些此次穿越之旅的意义。
 |
 |
 |
一台集合了欧洲最先进技术的精密机器与中国最质朴的乡村田园风光也能非常完美的融合在一起。无论是历尽沧桑的淳朴老人，还是活泼可爱的天真儿童，他们的目光都在某一刻被奥迪Q3所吸引。
 |
 |
在那一刻，我们感受到了冷冰冰的机器与世人间那看不到的沟通桥梁，也许这正是此次穿越之旅要带给我们的东西，它的意义远远超过对于新车本身的关注和评价。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
京公网安备 11010102004670号