全新ES的内饰堪称完美的蜕变,黑米色的车内颜色搭配突显出该车的尊贵,从新一代ES车型的方向盘处你便可以看出雷克萨斯一贯精致的做工,实木与银色装饰板的元素的加入也使得方向盘整体并不老气。除此之外,集成于方向盘处的大量操作按键将使驾驶员的操作变得更为简单。
中控台中央顶部的大尺寸液晶屏与其下方的空调出风口占据了整个中控台的绝大部分,而底部有限的区域内却安放有马克莱文森提供的音响系统,作为整个音响行业中的旗舰品牌,马克莱文森与雷克萨斯的联手将为ES系列车型的驾乘人员带来一次非凡的感官盛宴。
中控台的简洁设计很有德国车的味道,空调与音响操控区的旋钮阻尼很适中,双区空调上的按键触感也非常出色,冷光源的显示屏看起来十分清晰。
在挡杆的右侧,雷克萨斯第二代的人机交换系统也配备在了全新一代ES车型上,从外观上来看变化并不是很大,但是第二代的Remote Touch并没有上一代看起来那样饱满,当然熟悉的手感依旧存在。
车内的储物空间非常丰富,位于前端与挡杆后方的隐藏式杯架可供放置水杯,手套箱内设置了给饮料降温的储物格,中央扶手箱打开后拥有可观的空间,并且其内部还配有AUX接口/USB接口以及12V电源。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。