动力：新增1.8L+CVT动力组合将成主打车型
与老款车型相比，新轩逸增加了全新一代1.8L排量的MRA8DE四缸自然吸气发动机，具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。
这款发动机针对经常低转速、高扭矩行驶需求进行考虑，更加适合城市道路的行驶，在实际驾驶中也是如此，起步灵敏、加速快捷的特点完全胜任于日常城市驾驶。
与之匹配的是全新XTRONIC CVT无级变速器，厂家对这套动力系统寄予众望，有望成为今后新轩逸主推的动力车型。此外，新轩逸还将配备6速手动变速箱。
除了这款1.8L动力外，全新轩逸还有望搭载1.6L、1.6T和2.0L三种发动机，具体要等厂方公布。丰富的动力组合无疑有利于消费者的选择。而新轩逸在同级车中首次采用了EcoDrive节能技术，通过按钮激活节能模式，可以使发动机在非满负荷的工况下获得更好的油耗表现。
新轩逸的悬挂系统保持老款的设计，前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为扭力梁式非独立悬架，不过日产的工程师对这套悬挂系统进行了优化，减震器外筒变厚、变大，行程变长，大幅降低车身的震动，舒适性更强。而悬挂稳定连杆也进一步提升车辆转向时的稳定性，控制车身的侧倾。在试驾途中的颠簸路面和一个接一个的山路急弯上，新轩逸让驾乘人员更加舒适和有信心。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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