作为日系三大品牌之一的日产,旗下轩逸、骐达、阳光三款车型被称之为家用车市场中的“铁三角”,而后两者分别在一年内完成了改款与换代,剩下的轩逸车型自然也不能落下,为此我们在今年的北京车展上见到了这位“重量级人物”,而在随后的两个月的今日,我们便与之有了更进一步的接触。
小提示:新轩逸上市后,老款车型将以“轩逸·经典”命名保留市场中销售,形成两代同堂的局势,而经典版仅推出1.6L车型,传动部分提供5MT与4AT选择。
上一代轩逸的定性很模糊,它拥有接近B级的轴距,价格却没比A级车贵多少,目标人群仍然被锁定在家用人群中。很显然,大空间是国人最为看重的,日产也在此时占领了这一先机,由于外型低调,内部却贯彻舒适性,所以赢得了中高年龄阶段人群的一致好评。
在家族成员陆续完成更换新前脸后,新轩逸也随即跟上了脚步,换装后的前脸相比老款更具时尚力,同时也脱掉了平庸无谓的外衣,展现在人们面前的新轩逸,可以用彻头彻尾的改变来形容。
贯穿头尾的腰线相比老款更加富有力量感,底部的防擦条也一并取消,侧车身的整体感得到了进一步的提升,为了突出外部时尚感与豪华性,车窗四周以及车门拉手依然采用了镀铬饰条。而在轮毂方面,更加复杂的条幅样式被应用,商务气息比较浓重,并且高配车型的轮毂规格为17英寸。
尾部的整体维持上代的设计,但在细节上的改变也起到了点睛之笔的作用。利用尾箱上端的折线所营造出的小尾翼造型,为尾部整体增添了不少动感,尾灯的样式也更加大气,外部边缘甚至超出了车身,加上LED光源的应用,营造出了时尚并富有冲击力的观感。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!