马自达3星骋两厢的手套箱开启角度十分适合驾驶者的习惯,内部空间虽说算不上十分出色,但手套箱盖上的储物空间却为其增色不少。此外,在前排座椅中间,特别为前排乘客设计了杯托,虽说只可以放置杯子,但实用性已经足以令我们满意。而如果您想放置其他物品,稍微靠后位置的中央扶手可以满足您的需求,比较深的内部空间使得一些常规随身物品毫无问题。
座椅材质柔软度非常适中,做工也是十分出色,前排座椅大面积的侧翼对驾驶者来说驾驶舒适性完全不用怀疑,很强的包裹性也从另一个角度突出了马自达3星骋对舒适性的追求,不过遗憾的是,两厢版依旧没有电动座椅调节。180cm身高的驾驶者在空间上十分合适,如果身高再高的驾驶者可能会感觉有些压迫感。
后排座椅的三个位置均配备了头枕,并且均可手动调节高低。中间中央扶手放倒后可以放置水杯等小件物品,让后排乘客也可享受到前排的待遇。空间方面很令人满意,同样180cm的乘客感觉十分宽敞,而且在前排座椅后方和中央扶手处均设计有储物空间。
相对于尾部紧凑的设计来说,新马3的备厢容积比较出色,两厢车型配备了后排座椅拆分的功能,与同级车相比下有一定的优势。值得肯定的是,其备厢开闭使用了液压连杆,细节用料比较厚道。
动力方面,马自达3星骋两厢采用与星骋三厢版车型相同的1.6L与2.0L两种排量的发动机,其中1.6L发动机保持现在的发动机型号参数不变,最大功率为79千瓦,最大扭矩为146牛米,变速器采用的依旧是4速自动和5速手动变速器。而2.0L发动机最大功率为108千瓦,最大扭矩则为182牛米,匹配6速手动或者5速自动变速器。悬挂采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆悬挂的经典搭配,驾驶性能上完美突显了其“弯道舞者”与动力充沛的特点。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。