[XCAR 试驾 原创]
随着时代的发展人们对于微客类车型的要求也越来越提升，传统意义上廉价、粗糙、外观一成不变的“小面”早已远离了人们的视线，而车身可利用空间更大，更省油、工艺品质更出色的“大微客”类车型就是在这样的大环境下兴起的，正如我们此次将要试驾的这款来自郑州海马旗下的福仕达荣达，就是其中的佼佼者！
从车身尺寸上来看，全新的福仕达荣达与当今主流的“大微客”类车型保持在同一水平线上，长度接近4.2米，而高度更是超过了1.9米，在车型的分类上消费者可以按照自己需求选则7座客货两用版或者无后排座椅的货车版。
从车头造型上我们不难发现，海马福仕达荣达在设计上已经将诸多时尚化的元素融入到了车身之中，诸如多幅式的进气格栅，倒三角型的前雾灯以及上扬的水箱网格，以往同类车型“愣头愣脑”的感觉在福仕达荣达上一去不复返了。
福仕达荣达车身轴距尺寸达到了2.7米以上，已然接近主流B级车的水准，而配合传统式的箱式车身结构以及较高的车身高度，其车内的可以用面积十分可观，最大载重可达765Kg。
从实际体验中我们也发现了福仕达荣达车型的一些小小的不足，比如后备箱的开关只能通过钥匙进行操作，而由于原本车身较高以及液压挺杆力度较大的原因，关闭后备箱显得有些不方便，如果能在后备箱盖上增加一个类似拉手的装置则可以轻松解决这一问题。
福仕达荣达的高配车型采用了铝合金轮毂，前刹车为盘刹而后刹车为鼓刹，原配规格为175/70 R14的好运牌轮胎，较大的扁平比也可以承受更大的负载质量。
与其说WEY拿铁是代步工具，不如说是一台智能机器人。均衡的产品性价比将会是拿铁上市后征战紧凑级别细分市场的杀手锏。
嫌弃M运动套装“花瓶”，却又无法负担M Power？M Performance可能是恰到好处的选择。2022年，多款M Performance车型有望引入国内。
劳斯莱斯全新古思特Black Badge版正式发布。作为尊贵的象征，每一款劳斯莱斯都有一个压轴看点，古思特Black Badge就是全新一代古思特的“极致版”。
北京时间10月28日晚22点，全新一代梅赛德斯-AMG SL迎来了全球首发。新车的外观、内饰均使用我们熟悉的家族式设计，黑色软顶敞篷取代老款的硬顶敞篷。
海外媒体发布了一组全新路虎卫士130车型的专利图，从图中的车型样式来看，卫士130车型轴距与卫士110接近，但车身明显在110车型基础上进一步加长。
作者：孟庆旭 
作者：胡劭颜 
作者：张洋 
作者：赵琮迪 
京公网安备 11010102004670号