通过实际体验我们发现福仕达荣达车型的车内储物空间似乎并不十分充裕，除了门版上的储物槽以及换挡杆前方的两个饮料架之外再无其他的储物格了，随身物品的放置受到一些影响。
同样的情况还发生在第二排空间上，由于车门并不具有储物槽，所以第二排乘客唯一可用的储物空间就是前排座椅后方的储物袋而已。
由于第二排座椅的底座是固定设计的，无法向前翻转，所以乘客进入第三排时只能通过座椅中间的通道进入，稍微有些不便，不过第三排座椅的储物空间却明显强过与第二排，座椅两侧的储物格十分丰富实用。
接下来我们来看看对于福仕达荣达车内乘坐空间的实际体验，试乘者身高1.8米左右，调节坐姿之后的前排头部空间有将近一掌之多，而第二排座椅由于前后可调，所以我们将以座椅调节至最前部为基准测量，结果也是令人满意。
由于第二排座椅的调节所致，对第三排空间的体验也让人感到欣喜，膝部与头部空间都达到了一掌以上，乘坐感受十分宽裕。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
712025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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