[XCAR 试驾 原创]
直到现在我都还清楚的记得在2010年底对福特全新锐界进行试驾初体验时的情景,大体来讲,这款车型在当时带给我的第一印象就是很“超前”,毕竟那个时候的车型(新车型)大都还未像它那样大量使用镀铬装饰,言外之意就是视觉极赋冲击力。与此同时,全新锐界在当时就已经着手配备SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyFord Touch车载多媒体互动系统,两套系统的结合可以看出福特借此欲推广功能强大的新型电子设备的态势与理念。时隔两年,随着新一代福克斯的问世,这些系统正以不同的形式普及开来,或许在将来的蒙迪欧上面我们将看到一个形式更加严谨,同时操作也更简便的集成化综合模块。
锐界的外观设计特征十分鲜明,其中最夺眼球的就是前脸,因为前格栅采用了大量的镀铬装饰,这种设计手法倒是能贴合美系车型独有的一面之一:“夸张”。相比之下,大灯的设计无论是在造型还是功能方面就显得“袖珍”了,因为对于时下热门的LED日间行车灯在它上面也并未被采取。
车身侧面和尾部的设计与夸张的前脸造型形成了鲜明的反差,原因自然是少了近九成的镀铬饰条,而且侧面和尾部的设计层次感也是一板一眼,并不如前脸那么鲜明。锐界的外观体现出浓郁的美系风格,这种极具地域色彩的造型设计,或许能被追求个性化的人所追捧,但同样,这分粗犷也非所有人能接受,即便是在编辑部中,支持与不支持的对半开。
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目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。