总的来说锐界2.0T EcoBoost车型的整体行驶风格是十分平稳的,自重虽比3.5升型号轻了107公斤,但仍趋于两吨重。然而即便自身体重较大,但试驾体验的过程并未令我们感到过分的沉重,这主要还是涡轮发动机相比自然吸气发动机更高也更早的扭矩输出特性。
这种感觉在加速测试中得到了印证。起步时轮胎出现了短暂的打滑,原因自然是最大扭矩的迸发导致的;另一方面,车辆昂头的态势并不明显,这当然能够确保前轮与地面的一个有效接触面,关键在于这种优势也在一定程度上抑制了轮胎的持续性打滑态势。
【三组制动成绩曲线图对比参照】
44.3米的制动成绩表面上看起来似乎显得不太出色,但对于一辆质量近两吨的SUV来讲已经算是一个可以接受的成绩了。自重大/行驶惯性大的车辆在高速制动的初段对制动器的考验是很大的,反复多次进行制动过后势必会出现热衰减;而到了制动后段,制动器强大的制约能力对轮胎也是莫大的考验,因为很高的行驶惯性会对公路胎/偏重公路的设计形式造成较为严重的磨损和形变,ABS介入会更加频繁。ABS的介入虽可确保车辆制动的稳定性,但并不会对制动成绩形成有效促进。
汽油版官方指导价24.98万,柴油版官方指导价26.48万,分别比Hi4-T便宜3.6万、2.1万。新车车高较Hi4-T增加5mm,配备固定式侧踏板。
一汽-大众全新探岳L将于3月1日上市!经销商销售透露,380TSI四驱R-Line版(顶配)的疑似指导价为26.7万,上市后终端可能会优惠5万。新车基于MQB EVO平台打造,车身、轴距相比探岳分别增加10.3厘米、6厘米,科技、智能配置全面升级。
2月21日,豹5智驾版上市,共4款版型,售价与老款一致,天神智驾版售价分别为23.98万元和25.98万元;激光乾崑智驾版售价分别为28.48万元和32.98万元。豹5智驾版延续非承载式硬派车身,天神智驾版搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾;激光乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,可实现车位到车位全场景贯通。还配备AI智能座舱、DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统等。
2月21日,腾势N9开启预售,价格区间45万-55万。支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买。腾势N9采用6座设计,提供4款车身色+2款内饰色可选,搭载易三方整车智能控制技术平台、云辇A智能空气车身控制系统、天神之眼B高阶智驾激光雷达版等。
奇瑞艾瑞泽8 PRO的产品信息和铺货价让我搞到了!新车提供三款车型,铺货价11.59-13.19万。销售透露,艾瑞泽8 PRO将于3月上市。