谈起“莲花”这个汽车品牌的时候,我们所想到的不仅仅是一个英国品牌这样简单,更多的是这个品牌之前在跑车界的成绩。但是很少人会关注它这个品牌的国产车型,更别说这个品牌的10万左右的家轿车型了,简直可以用门庭冷淡来形容。之前的竞速和竞悦均是依靠进口来在中国销售,可是随着莲花这个品牌战略上的转型,使得其渐渐的国产化后,才开始有车友开始关注莲花这个品牌,尤其是莲花L3三厢在去年在国际车展上的那次首度登场,随即便有众多业内人士开始关注这个品牌的国产家轿。这款车到底是有什么魔力,让人们对它关注度如此之高?笔者马上与您一起揭开这“双面骄子”的神秘面纱。
当笔者第一眼看到莲花L3三厢的时候还以为是他们搞错了,这明明不就是莲花竞悦么?定睛一看才发现前脸处的标志是最显眼的狮子标,在有些细节部分加以了改善,这也说明莲花L3的国产化。
从前方看去,L3三厢较之前的竞悦相比还是显得平庸了许多,中网采用了双镀铬饰条设计从而一改之前的粗狂风格,不过两旁的车灯并未发生改变,水滴型大灯设计虽算不上时髦,不过耐看程度确实很高。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。