畅意享受假日的悠闲,开着OPEL Zafira载着一家四口驶向北海岸,既使全车近乎满载,但Zafira的极致操驾乐趣让我觉得开车是种享受、更是种幸福。
虽说Zafira是七人座休旅,但实际驾驭时动感十足!
本次试驾车型为汽油顶级车型Zafira 1.8 Super,其配备上正如其名Super的超规格。相较于标准款1.8 eco,1.8 Super内装配备上多了Open and Start免钥匙启动系统、SAC恒温空调、前雾灯、附照明化妆镜、雨滴感应式雨刷、光感应自动头灯;外观配备多了铝合金纵向车顶架以加强休旅气息,安全配备则多了前/后座侧边防护头部气帘。
Zafira 1.8 Super与标准款1.8 eco在配备上多些差异,以提供不同车主的需求,但经过重新编成后的2008年式Zafira,将DVD影音主机列为全车系标准配备,则是相当超值。
OPEL车系一向传递动感特质,即便是七人座Zafira同样不例外。
昨日气象报告,预知今日下雨机率超过70%,使得前往上班的路途上内心忐忑不已。直到坐进Zafira 1.8Super的车室中,双手握着方向盘,天空仍是晴朗,我知道今日是愉快的试车之行。
Zafira内装简洁,香槟金色的中控台饰板做了适当点缀。
对于OPEL,我的品牌直觉是充满个性。不管试驾国产车、进口车,OPEL的驾驭感特别充满识别性。记得上回试驾隶属于同品牌的Astra SRi,扎实的操控感、坚实的车体刚性,大声的宣告你是这辆车的领航员。动力随传随到,方向盘转向精准,是辆相当灵活的中型掀背车。
Zafira 1.8Super身体密码
回到Zafira 1.8Super,车身尺码为4467×1801×1645mm、轴距2703mm、空车重1488kg、回转半径5.55m。动力系统搭载一具排气量1796c.c.汽油引擎,可输出最大马力140hp/6300rpm、峰值扭力达17.9kgm/3800rpm;搭配五速Easytronic自手排变速系统,起步加速0-100km/h为12.9秒,安全极速亦可达197km/h。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。