Zafira 1.8Super动力输出颇为厚实,在手排模式下车主可尽情支配动力输出。变速系统不会自行强制介入进行升/降档位的动作,让驾驶保有完全的自主性。
面对坑洞悬吊反应颇为优异
开着Zafira 1.8Super顺势於金山交流道闸道下,迎面而来的是都会区拥挤的路况。档位切换至D档自排模式,充满坑洞的道路品质多亏Zafira 1.8Super的悬吊系统Q劲十足。硬中带软的悬吊特性,使得前/後座乘员受到同等级的礼遇,方向盘适度的路感回馈,更是让车主完整掌握行车路况。
梦幻的Sport按键
前方的景致由钢筋水泥切换成一望无际的海洋,肆意的放下车窗享受难得的悠闲。面对眼前高低起伏的道路,玩心大起的按下中控台上的Sport按键。与其说它是sport我更私自的将它取名为Magic Button。
Sport按键为OPEL车系最大的特点,当车主按下Sport按键时,於D档模式下感受尤其强烈。引擎转速将维持在较高转速,加速时更有劲道,眼前的红灯使我不得不降低车速,这时引擎盖下传来阵阵补油的声浪,其怒吼的声音使我的心情也开始澎湃,更让我有置身於跑房车的错觉。
无怪乎Zafira能大胆挑战德国纽柏林赛道、无怪乎Zafira有着融合轿式操控MPV的称号,正因为开过Zafira让我明白个中原由。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。