内饰:细节处显露个性
内饰设计延续了外观中庸的风格,除了图上看到的全黑内饰,还有黑色米色资组合以及nappa真皮两种法案可选,后者是得额外掏钱加装的。内饰整体设计也是没有太多特点,所幸在一些细节设计上,塔利斯曼仍保留了雷诺个性的传统。
在主打商务的中大型车市场中配备运动型的三幅方向盘的并不多见,像塔利斯曼这样全系标配了方向盘换挡拨片更是凤毛麟角了,中庸当中雷诺还是没有忘记加入一些个性元素,牛角状的拨片造型更是个有些天马行空的设计。但是这个设计最大的问题就是你必须手握方向盘的2点和10点位置,手指才能顺利操作拨杆,但考虑到换挡拨片对于这款车来说就是个不太常用的东西,我们也不用过多的去纠结。
不过塔利斯曼的这个三幅方向盘手感却无可挑剔,真皮质感非常细腻,粗细适中尺寸也比较小,更像是应该出现在一款紧凑型小车上的设计。方向盘上的多功能按钮则是传统的雷诺风格,方向盘上两侧的按钮只负责定速巡航控制,而音响控制则躲在方向盘右后方的一个设计复杂的拨块上,如果没接触过雷诺车型,使用时需要点时间来适应。
TFT液晶仪表盘在同级车中早已不新鲜,而中控台设计也四平八稳,按钮做工精细手感,而中控面板上的香氛挥发器,则将法国人的浪漫情怀表露无遗。此外8英寸的液晶屏也是个很显档次的配置,操作系统的反应速度不错,音响的系统界面则很小清新,导航的精度也可以让人满意,唯一不足的是系统中好几个图标按钮的设计有点不够形象,初次上手容易让人摸不着头脑。关于内饰用料则没有太多可说的,几乎日常使用时所能碰到的地方是覆盖着搪塑或者是真皮,这也是一款旗舰车型所应具备的最基本素质。
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