“塔利斯曼?超跑?”这是我这次试驾前一个媒体同行的原话,不能怪他,实在是这款雷诺的新车对于我们大多数人来说太新鲜了,因为它刚刚才在十几天前的北京车展上确定中文名并全球首发,虽然车展上公布了售价,但是正式开售也要等到6月份。作为雷诺首款C级(中大型)高端旗舰轿车,塔利斯曼(Talisman)是否名符其实?它能否让买得起C级车的人为它掏腰包?想必大家也很想了解,那么,就从我们的抢先试驾中来一一体验吧。
说到塔利斯曼,不得不先提到韩国,一是因为去年在韩国上市的三星SM7其实就是它的孪生兄弟,差别只在于车身尺寸和内部配置;二是因为它同科雷傲一样,都在位于韩国的工厂生产。
塔利斯曼车型 | 价格(万元) |
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2.5L 豪华型 | 31.88 |
2.5L 尊贵型 | 34.68 |
2.5L NAPPA 旗舰型 | 36.88 |
3.5 V6 行政型 | 47.88 |
3.5L V6 NAPPA 旗舰型 | 48.48 |
而本次试驾的车型为塔利斯曼3.5L行政型,与顶配的3.5L Nappa旗舰型车型相比,唯一的区别只在于是否使用Nappa真皮座椅,其他技术参数与配置则完全一样。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!