● 导航使用简介
RNS850提供了一套3D导航系统,放大3D地图侯还可得到虚拟3D街景,让驾驶者能够直观的比对路线和路口。由于汉化工作做得很不到位,其地图、线路指引以及语音播报均为英文,使用难度大大提高。即便是英语很好的人面对满屏幕拼音地名找起来也十分费力,对此我表示极为不满。下面我将以中关村一桥为例演示导航系统怎样操作。
第一步:点击导航菜单并用汉语拼音全拼输入想要去的目的地。在输入时系统会自动联想下一个相关的声母或韵母,另外较大的虚拟按键很适合触摸操作。例如我输入“ZHONGGUANCUN”然后点击搜索。
在下一屏的提示信息中系统自动列出了与中关村相关的诸多地点,我们从中选择“Zhongguancun Bridge 1”中关村一桥并点击设为目的地,路线会被立即计算并显示在地图中。
我们只需沿着淡蓝色路径行驶即可。在屏幕左方会显示即将到达的几个路口的距离以及所要行进的车道,避免了到了路口而停错车道的尴尬。全程会有英文语音指示,报读的频率比较适中,基本不会错过路口也不会让人觉得厌烦,只是易用性实在太低。
除RNS850的显示屏会显示导航信息外,位于仪表盘中央的信息显示屏同样会有动态路径引导,方便驾驶员查看。
● 全景影像使用简介
由四个方向画面拼接而成的全景影像能够覆盖车前165cm、车后205cm、两侧150cm的视距范围。有了它们,在狭小的空间内泊车更加方便,通过两侧摄像头可以清楚看到车位的边线,一次把车停正很容易。此外,前轮的转向轨迹同样在可视范围内,这就使得越野时车轮能够更加精准的按照驾驶者的意图行驶。
在车辆低于时速15km/h前行或倒车状态时,点按屏幕上方的全景影像观察按钮即可开启此功能。
全景影像与车身前后的泊车雷达同时工作。图中的灰色区域为雷达探测范围;如遇障碍物将会以黄色显示。在此模式下可以点击四幅影像中的其中一个来进行放大显示。
这四张图便是分别点击后的视觉效果。我们可以看到,若是像这样分别查看每一侧影像时,视距要明显大于全景所能看到的范围,其原因是全景视角需要将四幅图像剪裁并拼接在一起,故整个范围会缩减不少。所以,当周围路况极为复杂时应选择单独查看一处影像来拓展视野。当车速超过15km/h时,全景影像模式自动退出。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。