城市道路使用中,朗动平缓的动力输出发挥了优势,在拥挤路段不会因为“动力过盛”而感觉难以驾驭。这台1.8L发动机初段的表现基本让我们满意,只是中后段的提速能力有些欠佳,尽管大脚踩下油门后会主动降档提速,但提速效果并不能尽如人意的满足所有人的需求。
六速手自一体变速器的配备,对于经济性和驾驶平顺性而言有着很大帮助,但也或多或少限制了发动机的动力分配,这也是1.8L Nu发动机的动力表现并不激进的原因之一。不过既然是一款主打家用的轿车,我们大可不考虑动力方面的问题,朗动较为出色的静谧性给我留下了较深的印象,车外噪音基本都可以得到很好的控制。
朗动的悬架调校同样给我留下了很深的印象,它一改悦动那种只求舒适的调校方式,增加了悬架的韧性,这也使得朗动在转向或经过颠簸路面时,侧倾并不明显。朗动的方向盘转向助力比较轻盈,只是当方向盘处于正中位置时,左右10度左右大方向,会感觉到一股力在向反方向拽方向盘,不知量产后是否还会有这种情况。
三代同堂销售的局面,促使朗动在各方面的表现都要有很重大的突破。通过本次试驾,朗动在设计风格、配置、操控性等方面均表现出色,只是作为一款家用车,应更全面的保证实用性。朗动上市后将于新福克斯、新思域等车型形成直接竞争对手,就目前看这款车的确有着自己独有的优势,但能否凭借性价比取胜,上市发布价格后即可见分晓。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。