在大家的印象中，铃木是一位制造小型车的行家。比如早期的奥拓，后来的北斗星、羚羊，以及如今的雨燕和天语SX4，都给人留下了“铃木是小车专家”的深刻印象。实际上铃木早已不甘心只做小型车专家，它也在谋求向上发展，于是我们看到铃木推出了旗下首款中级车凯泽西（Kizashi）。
其实铃木早在2007年法兰克福国际车展就曾经发布过首款凯泽西概念车(Kizashi Concept)，这款概念车配搭一台2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机。在同年的东京国际车展，铃木又带来一款凯泽西跨界概念车，试图开拓全新市场。通过这两款概念车试探市场反应，收集各方意见，凯泽西概念车逐渐走向成熟。在2008年的纽约车展，凯泽西3概念车已经让我们看到了量产车的端倪。而以凯泽西3概念车为原型的凯泽西中级轿车终于在2009年10月在日本上市，随后在美国、北美、澳大利亚和欧洲市场上市销售，铃木宣布正式进军中级轿车市场。如今铃木凯泽西也已进入中国市场销售，国内竞争日益激烈的中级车市场又迎来了一位崭新的面孔。
日前，北汽新能源在社交媒体上发布了一张预告长图，图片上赫然写着“蓄势待发、敬请期待”并配了一款北汽EC3的图片。
爱卡汽车获悉了奥迪Q4 e-tron在海外市场的售价，新车的起售价为44995美元（约合28.76万元人民币），新车是奥迪品牌首款紧凑型电动SUV。
外媒拍到最新路虎揽胜的路试谍照，新车正在纽柏林赛道进行测试。新款路虎揽胜将在北京时间10月27日正式全球首发。
在一个流量为王的时代，利用当红明星的影响力来打开品牌知名度的营销手段，在汽车行业已屡见不鲜。今天我们就来盘点一下，车企营销的成功与失败案例。
作为福田品牌旗下的高端皮卡车型，大将军早在2020年北京车展上跟大家见过面，而今天则是大将军8AT车型的首次试驾，表现如何呢？让我们拭目以待。
6.50万
YARiS L 致享
里程3.50万公里
6.50万
YARiS L 致享
里程3.00万公里
6.95万
逍遥
里程2.60万公里
15.18万
别克GL8豪华商务
里程7.30万公里
作者：张洋 
作者：孙帅 
作者：纪琦 
作者：丘垂杰 
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