座椅的设计相比GTI在包裹性上有所逊色,但在舒适性方面突出,并且在适应不同身材驾驶者的需求上也有所降低。不过对于售价在20万以上的两款FR车型没有配备电动座椅,显得有些不尽人意,尤其是旋钮式靠背调节更是让人有种痛不欲生的感觉。
流线的车顶并未带来压抑的后排空间,起初这是我们所有人最担心的一点,事实证明比我们想的还要出色,甚至超出了我们的意料之外,腿部以及头部四指的余量,对于大部分乘客来说都已经算很充裕了。
备厢在标准情况下的容积为341L,在厂商提供的数据中我们可以明显的看出,LEON仅比GTI小了9L,这对于储物方面的影响并不算大,在将后排座椅放倒后,备厢容积将进一步得到扩充,对于储物的灵活性以及便利性方面起到了重要帮助作用。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!