[XCAR 资讯 原创]
自主品牌中,能称得上经典的车型不多,毕竟大多数自主品牌才不过十来年的历史,而在自主品牌这十年的历程中,有一款特殊的车型却不能不提及,这就是江淮瑞风,这款最初悬挂这现代车标的MPV车型自从其诞生以来就一直位居国内MPV销量的前列。如今,瑞风已经发展成一个系列,最新产品便是瑞风Ⅱ和畅车型,这款具有颠覆性的车型不管在外形设计还是动力上都有耀眼的表现。在8月21日,瑞风Ⅱ正式推出的其自动档车型,采用了5AT变速箱,这在自主MPV中尚属首例,丰富了瑞风的产品线,究竟这款5AT车型表现如何,请看下文分解!
在自主品牌阵营中,瑞风Ⅱ的设计有给人眼前一亮的感觉,兼顾了大气了动感,而外观上也没有太多设计上的硬伤。对于一款公商务MPV车型来说,大气是必备的气质,而动感和年轻是调味料,这点上,瑞风Ⅱ的表现可圈可点!
与同级别车型相比,瑞风Ⅱ在车身尺寸上很有优势,特别是车身高度上,这点除了较高的离地间隙所带来的高度外,车厢的高度也超过了同级车型,这为其头部空间打下很好的基础,方便上下车,特别是第三排乘客的出入!
瑞风Ⅱ自动档车型与手动挡在外观上的区别很小,总结起来只有两点,其一是车身的尾部多出了一个象征其身份的AT标志,而另外一个最大的变化是在轮胎上,自动档车型采用了更大的17寸铝合金轮毂,以及胎面更宽,扁平比更小的轮胎,这样的改变并非为了追求运动,而应该是为了增强行驶的稳定性,毕竟车身高度和离地间隙都要超过同级车型。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。