空间篇
宝马5系旅行版的前排乘客提供了八项电动调节座椅，并且还提供了四项支撑调节功能，并带有两组记忆和座椅加热功能。座椅的舒适度以及包裹感均属上乘，真皮座椅摸上去的感觉十分细腻，完全体现出了自己的豪华定位。
宝马5系旅行版的前排空间十分宽敞，通过电动座椅调节驾驶员很容易找到合适的坐姿。座椅两侧采用了硬度加大的真皮材质，在并线和过弯时可以对前排乘客起到良好的支撑作用。尤其是椅垫的长度，可以有效的减少长途驾驶带来的疲劳。
宝马5系旅行版后排座椅为三人坐设计，但遗憾的是后排地板没有采用平板式设计，所以不太建议后排满员及长时间乘坐。同时宝马5系旅行版为提高后排的舒适性，为后排乘客设计了空调出风口，同时还配备了两个额外的储物格，进一步提升后排乘客的储物空间。
后排空间方面，虽然宝马5系旅行版的轴距要比国产轿车版少了加长的140mm轴距，但后排空间绝对称的上宽裕，腿部空间完全超过了2拳，满足人们日常使用那是绰绰有余。同时大天窗的配备。
宝马5系旅行版尾们不仅采用电动开启方式，同时可以设置5档不同的开启角度，充分显示出了自身的人性化设置。宝马5系旅行版后备箱空间达到了560L，单从数值上看已经完全超越了中性SUV的水平。另外后排座椅可以按4/2/4的比例放倒，座椅完全放倒后，行李箱空间将达到1670L，大以满足乘客存放大件物品的需求。后备箱内下方还设计隐藏储物格，方便乘客存放一些贵重的小件物品，同时也充分体现出了宝马5系旅行版存储灵活性。
非常值得一提的是，宝马5系旅行版配备了挂网，大大提升了后备箱的安全性。当后备厢内有物品码放，尤其码放高度接近后排座椅靠背时，切记挂上隔离网，避免急刹车时后备厢物品把后排乘客埋在底下，或者受伤。另外尾们风挡可以单独开启方便乘客存储物品。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
102025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
162025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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