● 发动机和底盘系统
马自达CX-7 2.5L豪华型采用了型号为L5的发动机，这款发动机在转速达到6000转的时候可以输出最大功率163马力，转速在2000-5500转之间均能输出最大扭矩205N·m，与这款发动机搭配的是5前速手自一体变速箱。要想知道这动力总成有多少能耐的话，请继续关注我们对马自达CX-7的评测。
马自达CX-7的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆，后悬挂是多连杆式独立悬挂带横向稳定杆。转向系统采用了发动机转速感应式液压助力，使转向更加准确。
总结：
由于马自达CX-7仍未上市，价格方面我们还没有一个确定的数字，因此我们不能妄自下太多的判断，若此前估计这款车的售价在28-30万元之间的消息是正确的话，那么这款车的售价的确有点偏高，或许我们更应该等待马自达CX-7在广州车展上市后再下断定。既然我们已经对马自达CX-7先睹为快了，那我们现在只能对其售价拭目以待了！
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
112025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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