操控篇
我们此次试驾的车型是菲亚特500运动版车型，该车型配备的是1.4L引擎与6速挡手自一体变速箱。该引擎在6500rpm时达到75kw的最大功率，在4000rpm时达到133N.m的最大扭矩，性能在同级车中名列前茅。启动引擎，菲亚特500引擎在怠速状态下运转平顺，噪声不大，只是方向盘会微微抖动。即便是在高转速状态下，引擎的噪声也得到了一定的遏制，让人十分满意。
菲亚特500方向盘助力方面做的也比较出色，转向很轻，女孩子可以轻松掌控。菲亚特500采用了前麦弗逊式独立悬架后扭转梁式悬挂的配搭，令菲亚特500的操控性远远超出了同级车的预期，在拥堵的市区可以表现得灵活矫健，行车舒适程度也基本令人满意。
消费者在购买A0级小车的时候，较为看重的就是油耗。菲亚特500在A0级车型当中算是重量偏重的一款（整备质量930KG），在实际驾驶当中（二名成年人乘坐），菲亚特500的节油能力十分出色，任凭我们大脚油门，紧急刹车，跑出几十公里之后油表也仅仅是掉了半格。
总体评价菲亚特500在实际驾驶中的感受，我们可以用这样几个词语来形容，舒适稳定、操控尚可、十分节能。1.4L的排量能够拥有这样的动力输出能力，相信并不是一般A0级车能够做到的。
小结
菲亚特500绝对算一款地位明确的车型，消费群体直接指向了新生代80、90后的时尚消费者。整体来看菲亚特500是一款全方位表现都基本让人满意的精品A0级小车，当然在一些细节上还有上升空间。建议那些追求时尚和潮流的消费者，菲亚特500是一个不错的选择。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
122025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
京公网安备 11010102004670号