内饰——浓重的奥迪风格,空间并不十分出色
Q5的内饰风格可以说毫无悬念的继承了奥迪家族所有的突出特征,不过细心观察还是能够发现不少有别于其他奥迪车型的地方。
Q5的中控台则采用驾驶者导向设计,位于中控台最上部的MMI系统大型液晶显示屏,奥迪迷就最熟识不过了。三幅式的方向盘握感极佳,仪表盘的中央行车信息显示屏为彩色设计,看起来更加多样化。
在音响的下面,驾驶模式选项控制按钮和倒车辅助系统、ESP开关、陡坡缓降系统等一系列与行驶相关的按钮集中在一起,中控上的功能分区非常明确。
奥迪为Q5装备上流行的整体式全景天窗,钟爱大自然的的车迷们一定会爱不释手的了。相比而言,Q5的整体式全景天窗比Q7的分体式要实用得多。
Q5的行李空间相当大,放倒后排座椅后可以使行李箱的容积从540升增加到1560升,单板滑雪板都可以轻松放入。而在行李箱底部还配有一个附加储物空间。选配项目包括行李轨道固定装置、分隔网以及保护槽。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。