[XCAR 评测 原创]
无论未来汽车的发展趋势是混动还是电动，更加高效、更加节能的产品一定是共同的追求目标。然而就像从马车过渡到汽车，人们不愿放弃的还有驾驭的乐趣。市场上的这些所谓的新能源车型，大多缺乏驾驭激情，它们为了强调节能与环保的概念，将重点放在了节能而非性能上。
富于激情的驾驶方式的确与节油相左，但在近期我们开始看到它转变的苗头。即便是作为混动、电动技术先驱的日本，也开始相继推出更加强调性能与驾控性能的新车型，而今天要介绍的Q5混动，也正是处于这一范畴，环保，但是并不刻意而为之。
（本田CR-Z是主打运动混动的典型代表）
按欧洲人的思维方式，节能减排应该先以提升效能为途径，如果一味的用牺牲动力性的方式去满足环保需求，无异于在没水的浴缸中搓澡。
启动后的纠结
其实Q5混动版与普通版的差异非常的小，外观上看只是在车身上多了几个Hybrid的标识，轮毂造型有所差异而已，即便是在内部他们的差异也不多，粗略的看就像是豪华版与舒适版的配置差异一样，并未体现出更多的未来科技感。
但是当你踩住刹车按下启动按钮时，这台Q5混动却已经悄无声息的准备就绪，挂入D挡松开刹车它便开始“滑行”，在最开始的那一刻真的就像是在溜车，以往汽车带给你的机械感荡然无存。
宁静的车内环境其实是顶级豪华车的目标价值，但是在这台混合动力车型上，它却轻描淡写般的实现了这一诉求，没有震动，没有进排气的声响，除非你深踩油门将发动机激活，似乎只有这样才找回了Q5应有的感觉。但对于这份车厢内的宁静我们的确没有可抱怨的地方。
喜欢开车听音乐的朋友，一定会对Q5混动版产生更多好感，Bang&Olufsen的音响系统在安静的车厢环境下有了更加纯净的感觉，给旅程增添了更多的惬意。
Q5混动版和普通版谁更快？
在播放视频之前，先猜猜谁会更快一些？Q5 hybrid因为电池组合电机比普通版重了130公斤，可是因为多了一台电动机，它的动力又更强劲一些，多出的130公斤对于40千瓦的功率和210牛·米。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
152025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
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9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
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在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
07:29
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