Town&Country?这是克莱斯勒推出的全新MPV车型?对于国内的消费者来说,的确可以这么认为,但事实上这款车在美国已经推出3年时间了,而这却是它以小贸方式首次在国内亮相。
如果说Town&Country这个名字让你倍感陌生,没有关系,它的另一个名字——Grand Voyager(大捷龙)一定会勾起你更多的记忆。早在90年代初期,克莱斯勒就曾以Town&Country为名向国内进口过一批,记忆中它的车身颜色多以咖啡色和深蓝色为主,同时引进的还有姊妹车短轴版的道奇Caravan(当时称为捷龙)。在2007年9月,大捷龙落户东南汽车,这是它历史上的第四代车型;而与此同时,第五代全新车型已开始在美国的各大克莱斯勒展厅中销售。相比大洋彼岸,尽管车型落后一代,但是大捷龙不论是历史底蕴,还是多功能性都不输别克GL8,为什么它没能火起来?
原因总是来自于多方面的,生产、售价、营销、渠道等等环节都是制约销量的因素,而这显然让克莱斯勒感到头痛。既然“大捷龙”在中国市场成为了小众车,那么全新的Town&Country似乎就显得更加小众了。不过小众的好处也是显而易见的:不易遭遇“撞衫”的尴尬;并且在一定程度上保持了神秘感。既然小众,那么就要给出一个能打动买主的理由,我们不妨来一起探究。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!