球和汽车，同样作为标榜“男人味儿”的事物，同样是刺激肾上腺素分泌的运动，它们之间有着千丝万缕的联系。四年一届的世界杯即将如期而至，在如此让人血脉贲张的盛宴之前，我们也会不自然的把它和汽车联系起来点评一番。于是乎，我们在一些既有着本土汽车工业，又进入2010南非世界杯的国家里挑选几款比较有代表意义的车型介绍给大家，这第一篇，我们就先来到英国。
作为传统强队，如今的英格兰已经从缺席08年欧锦赛决赛圈的阴影中走了出来，07年12月卡佩罗的上任，可以说令英格兰走入了一个新的时代。在南非世界杯的预选赛上，英格兰展现出了不同的面貌，前8战全胜提前2轮获得决赛圈席位，最终英格兰以10战9胜1负的成绩进军南非，任何对手都不敢小视它的战斗力。
图为英格兰队全家福
在这支英格兰队中，鲁尼是最受关注的当家球星，也是当仁不让的锋线头牌；中场负责组织调度的兰帕德、杰拉德等人能攻善守，都是英超豪门的顶梁柱；后卫线上的特里和费迪南德，身体素质和防守意识十分出众，是让无数主教练艳羡的中卫组合。
作为现代足球的鼻祖和工业革命的发源地，英国在足球和汽车这两方面都有着特殊的地位；而这两者的命运，在英国也有着些许相似。自现代足球风靡以来，英格兰就一直是传统意义上的豪强劲旅，但迄今为止只夺得了一次世界杯冠军，还是1966年在本土举行的那届，此外一直在沉浮中挣扎。
而在汽车工业领域，从汽车发明的一百多年里英国车一直被认为是品位、价值、豪华、典雅这诸多词语在汽车上最完美的体现。然而由于民族性格的影响，守旧一方面造就了英国车无人能及的王者地位，另一方面也终于成为英国汽车工业衰落的最直接原因。在这一百多年间的时间里，劳斯莱斯和MINI被宝马收购，宾利归于大众，捷豹和路虎皆被塔塔收入囊中。阿斯顿·马丁也几经易主，2007年时归普罗迪夫（Prodrive）所有。
纵然这王者的光环看似已黯然褪去，但是这些出身豪门的车型依然保持着自己特有的贵族气质，作为在国内可亲眼目睹芳容的劳斯莱斯幻影(参数|询价)、路虎揽胜(参数|询价)、宾利欧陆(参数|询价)、捷豹XF、阿斯顿·马丁DB9等，都是车过留声、人过留沸腾的明星一族，即便是身形小巧的MINI Cooper，走在车流中也依然是高傲的环视四周，身价不减。
官方指导价：618万-780万
优点：品牌响亮到无坚不摧
缺点：售价高到望尘莫及
内饰方面：说到劳斯莱斯的内饰只需四个字——极致奢华。真皮和实木在这里已经再平常不过了。装饰一辆幻影需要15到18张真皮，而且所有真皮均经过激光精准切割并由手工缝合。每辆幻影所用木件最多可达43件（具体数量取决于车辆不同规格/配置）。每个木件都是由28层的木材加工制成，木件缀有薄铝板，这样可以保证强度，且可以防止木件在发生碰撞时破碎。它们和昂贵的清漆、镀铬元素相融合，一起构造了传统与现代的超凡享受。
适合人群：英国皇家车库中珍藏了4辆劳斯莱斯，最古老的就是1950年产的幻影IV，可以说，复古造型的劳斯莱斯最能代表英国皇室尊荣。因此，幻影无疑适合地位尊贵的人士乘用。价格，也许对一些人来说不是问题，但是气质，最好莫要东施效颦。
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作者：罗鑫 
作者：王天宁 
作者：奚旺 
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