球和汽车,同样作为标榜“男人味儿”的事物,同样是刺激肾上腺素分泌的运动,它们之间有着千丝万缕的联系。四年一届的世界杯即将如期而至,在如此让人血脉贲张的盛宴之前,我们也会不自然的把它和汽车联系起来点评一番。于是乎,我们在一些既有着本土汽车工业,又进入2010南非世界杯的国家里挑选几款比较有代表意义的车型介绍给大家,这第一篇,我们就先来到英国。
作为传统强队,如今的英格兰已经从缺席08年欧锦赛决赛圈的阴影中走了出来,07年12月卡佩罗的上任,可以说令英格兰走入了一个新的时代。在南非世界杯的预选赛上,英格兰展现出了不同的面貌,前8战全胜提前2轮获得决赛圈席位,最终英格兰以10战9胜1负的成绩进军南非,任何对手都不敢小视它的战斗力。
图为英格兰队全家福
在这支英格兰队中,鲁尼是最受关注的当家球星,也是当仁不让的锋线头牌;中场负责组织调度的兰帕德、杰拉德等人能攻善守,都是英超豪门的顶梁柱;后卫线上的特里和费迪南德,身体素质和防守意识十分出众,是让无数主教练艳羡的中卫组合。
作为现代足球的鼻祖和工业革命的发源地,英国在足球和汽车这两方面都有着特殊的地位;而这两者的命运,在英国也有着些许相似。自现代足球风靡以来,英格兰就一直是传统意义上的豪强劲旅,但迄今为止只夺得了一次世界杯冠军,还是1966年在本土举行的那届,此外一直在沉浮中挣扎。
而在汽车工业领域,从汽车发明的一百多年里英国车一直被认为是品位、价值、豪华、典雅这诸多词语在汽车上最完美的体现。然而由于民族性格的影响,守旧一方面造就了英国车无人能及的王者地位,另一方面也终于成为英国汽车工业衰落的最直接原因。在这一百多年间的时间里,劳斯莱斯和MINI被宝马收购,宾利归于大众,捷豹和路虎皆被塔塔收入囊中。阿斯顿·马丁也几经易主,2007年时归普罗迪夫(Prodrive)所有。
纵然这王者的光环看似已黯然褪去,但是这些出身豪门的车型依然保持着自己特有的贵族气质,作为在国内可亲眼目睹芳容的劳斯莱斯幻影(参数|询价)、路虎揽胜(参数|询价)、宾利欧陆(参数|询价)、捷豹XF、阿斯顿·马丁DB9等,都是车过留声、人过留沸腾的明星一族,即便是身形小巧的MINI Cooper,走在车流中也依然是高傲的环视四周,身价不减。
官方指导价:618万-780万
优点:品牌响亮到无坚不摧
缺点:售价高到望尘莫及
内饰方面:说到劳斯莱斯的内饰只需四个字——极致奢华。真皮和实木在这里已经再平常不过了。装饰一辆幻影需要15到18张真皮,而且所有真皮均经过激光精准切割并由手工缝合。每辆幻影所用木件最多可达43件(具体数量取决于车辆不同规格/配置)。每个木件都是由28层的木材加工制成,木件缀有薄铝板,这样可以保证强度,且可以防止木件在发生碰撞时破碎。它们和昂贵的清漆、镀铬元素相融合,一起构造了传统与现代的超凡享受。
适合人群:英国皇家车库中珍藏了4辆劳斯莱斯,最古老的就是1950年产的幻影IV,可以说,复古造型的劳斯莱斯最能代表英国皇室尊荣。因此,幻影无疑适合地位尊贵的人士乘用。价格,也许对一些人来说不是问题,但是气质,最好莫要东施效颦。
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