车身采用了时下流行的双腰线设计,通过平直、流畅车身线条让车身显得更为修长,整个线条贯穿头尾,十分利落,使其车身看上去更加的美观。车窗虽然没有采用大量的镀铬装饰,但黑色而又朴实的边框更合适一款家庭轿车。
作为一款A0级家庭轿车也许车身侧面并没有过多的亮点,但中华H230还是领先于很多同级别车型。外后视镜的设计并没有采用大多数轿车那样设计在A住上,也许H230的借鉴了标致汽车的理念。宝马汽车的“Hofmeister”C柱设计也在可以在H230上找到,虽然经过了改良,但还是能找到宝马汽车的元素。
尾部相对于前脸来说显得中规中矩,并未采用过多修饰,保守的造型符合大多数国人的审美,相对平淡的风格与前脸形成了鲜明的对比。除此之外,姿态上扬的尾灯呈五边形设计,红遍相间的配色则具有很强的辨识度,不过生硬的过度在后备箱盖与尾灯的交汇处显得格外明显。
双五幅轮毂设计,有如刚盛开的蕾花造型动感清新,搭配195/60 R15的万力S-1023轮胎使一款居家用车带有一丝的运动感,而备胎方面可能考虑到成本问题,并没有使用全尺寸备胎。前盘后鼓制动系统,也许是低价位的市场才这样设计,在很多同级别的合资车上也是采用同样的制动系统。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。