侧面的亮点应该是多辐铝合金轮毂,每个条辐像一把利剑的剑尖指向中部,与之匹配的是195/60R15的轮胎,尺寸上几乎满足需求,胎太宽的话增加稳定性但油耗会随之提升。
L3车顶部为配备了当下流行的鲨鱼鳍天线,为车辆增添不少运动气息。很多人说L3身上有很多卡罗拉的影子,单就尾灯来看,似乎真的是这样。但是L3的尾灯内部却内有乾坤,大量的LED灯在尾灯组得到了充分的体现。另外,四探头倒车雷达再加上倒车影像系统,相信很多新手会喜欢这个配置。
比亚迪L3的后行李箱容积为430L,虽然空间还不错但由于后排座椅不能放倒,因此空间不能再继续拓展。另外后行李箱只能用遥控或内部扳手开启,后面没有开启按钮。
作为比亚迪主推的keyless免钥匙进入系统,自然不会被L3所忽略,不用拿出钥匙,仅需按动门拉手上的黑色按键即可实现开闭车门锁。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。