● 前排座椅舒适 空间表现一般
坐在纬度的座椅上，柔软的座椅和椅背将舒适派的风格展露无疑，在乘坐感觉上丝毫不亚于同平台的日产天籁。舒适的乘坐感受只是纬度的亮点之一，丰富的座椅调节功能更为引人注意。
看到驾驶员座椅上密密麻麻的按钮相信您也会觉得好奇，纬度除了有座椅加热之外，还有座椅按摩功能，行车中就可以启用，按摩方式就是一个滚球在后背上下滚，一定程度上可以缓解驾驶员的疲劳。除此之外，我觉得它的人性化设计值得肯定的是可以分三个部位调节的靠背支撑，我在很多高级轿车上都没见过。
乘坐空间方面，身高为180cm的乘客调整到合适的驾驶位置，头部离车顶仅有两指的距离，而后排也有头部空间表现不佳这个问题，这可能与它的座垫较高有关系。空间的相对局促加上较短的后排座垫支撑，再加上过于倾斜的靠背，一下把座椅的柔软舒适给中和了，反正后排乘坐起来不太得体。
前文中已经提到过，纬度的空调是三区独立的，后排乘客只有对温度的控制权，风量大小还得前排人员说了算。全景天窗是法国人的最爱，不过现在见得也比较多，就没什么可说的了。
● 储物空间
纬度所有的储物空间都在上面的图里说明了，除了手套箱的确是很深之外，其他储物格都比较正常，但它缺少适合存放随身小物品的储物盒。就目测而言，后备厢的容量与一般中型车差不多，大部分人肯定都不会抱怨嫌它小，该车的座椅还支持4/6放倒，估计放倒拉什么大件物品的可能性几乎没有，从车内取个后备厢里的物品还是挺方便的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
802025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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