今年春天我去试驾了启辰D50，现在到了夏末，启辰D50的两厢版也就是R50终于也浮出水面了。和D50一样，R50也是传承与日产的TIIDA车系，D50对应的是三厢颐达，而R50对应的就是两厢骐达。
先看外观，R50的整体车身结构以及外观轮廓都和老款骐达几乎完全一样，只是对一些局部设计做了改动，这一点和D50的作法完全一样。在之前试驾D50的文章里有网友质疑启辰是山寨日产，在这里还是有必要再次说明一下，启辰是东风日产的自主品牌，它们本来就是一家的。
R50的车头造型和D50完全一样，相信大家也都比较熟悉了。车身侧面C柱位置相比骐达多了一块黑色的装饰板，和D50那个假窗户的意思很像，这都属于风格化设计，没什么实际作用。
车尾的变化非常大，两个面积巨大的尾灯代替了骐达上那种很有特色的柳叶形设计。尾灯造型加入了启辰的品牌特征，希望这种比较有特点的设计能在启辰后边的产品里一直延续下去，这样才能尽快形成自己的风格。另外有消息称启辰版天籁正在筹备中，大家可以根据D50和R50的造型特点揣摩一下启辰版天籁的模样。
这次试驾现场启辰带来了两种配置的R50，从外观上来看，低配车型比高配车型少了铝合金轮毂、雾灯、天窗和后雨刷。两者虽然轮毂不同，但轮胎品牌和规格是完全相同的。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
372025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
302025-05-06
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