MG6 Magnette运动超值版的性能部分并未发生改变，依旧采用的是1.8L自然吸气发动机，与MG6 1.8T车型相比，动力方面显得柔弱一些，但也足够应付日常的应用了。
与其搭配的是5速Tiptronic自动变速箱，加速过程中能够明显感觉到换挡迟滞的现象，这在极大程度上限制了加速成绩，我们只能寄托于今后的新车型能够得以改观。
前后独立悬挂的配备为MG6 Magnette挽回了不少颜面，对于同级车而言，这样的配置并不多见。而在实际驾驶中，硬朗的悬挂调校与独立悬挂的配合还是可圈可点的，转弯过程中可以体会到MG6精心调校的底盘所发挥出的功底，可以有效的把控住车身侧倾，确保动态行驶下的稳定表现。
由于高速下的扭力不足，因此需要低档高功率来维持车速，噪音方面也就显得有些大了，其次所配备的MAXXIS轮胎对于路面的噪音控制也不是很好，综合这些问题，MG6还是需要一些提升空间的。
对于运动版三个字，我认为体现的还不够全面，至少如果装配在1.8T的车型上会好很多。不过厂家又在运动版三个字后面加了超值版，这也就让我们的心态放平和了一些，配置的小幅度提升、细节上的变化、价格上却没有提高，这些摆在面前的信息总比简配要好听的多，MG6 Magnette并非突出性能，而是通过不同变化来适应不同消费者的需求，如果你是这样看待问题的话，我想会中立的多。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
142025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
42025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
232025-09-11
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