空间:三厢优势明显储物空间丰富
真皮座椅颇具档次,再加上这类似于赛车座椅的造型,不但视觉上运动感十足,而且包裹性也不错。但感觉Saloon的市场定位还是更多的面向家用。对于MG6 Saloon的空间,如果一个180cm的大个子坐在后排时,头部空间就稍微显得紧了点。不过2705mm的轴距,使得它的腿部空间还是很充分。
MG6 Saloon在驾驶舱设计上很好的延续了MG6 Fastback的优点——内部的储物空间很多,几乎随处可见,十分人性化。驾驶座侧拉手的位置,设计有一个眼镜盒;中控台上也有为零钱、票据、卡片之类的东西设计的容身之所。手刹后侧也有一个隐藏折叠杯架的设计,很省空间。
行李箱储物空间方面,MG6 Saloon后备箱开口虽然不及掀背版那么阔绰,但是内部储物容量基本上能满足日常需求,MG6 Saloon多出的452L的尾部后备箱相较之掀背款则有几分优势,加上还有4/6分可翻折的后排座椅,让后备厢空间顿时增大了很多。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。