作为沃尔沃推出的首款SUV车型-XC90,虽然上市时间已经够长,但与XC60的时尚相比,它的身上散发的则是瑞典式柔美风格,不过R-design运动版则给它披上了一身戎装,又不是那么高调的运动风格改装,这应该是其特别的诉求所在。
应该说本身一个大的SUV就足够吸引眼球了,因此Volvo的R-design改装并不是特别显眼,尤其是放到XC90-一款7座SUV身上,不过要是细细品味的话,还是能够感受到它的不同之处的,而进入车内感受会更加的明显。
这款XC90 R-design个性运动版搭载的依旧是2.5T五缸涡轮增压发动机,最大功率154千瓦,而在扭矩方面则是1500-4500rpm下迸发出320牛米的力量,虽然XC90自重达2吨多,但2.5T发动机驱动它并不费力。
驾驶XC90让我获得了非常出色的前视野,这也是SUV的优势所在,虽然是SUV车型,但XC90开起来确实非常的舒适,5速手自一体变速器虽然没有6速那么顺畅,但也很难产生顿挫的感受。
XC90配置AWD全时四驱系统,能够根据车轮的回馈力电脑分配四轮的驱动力,虽然不是硬派越野车,但挑战个小坡还是不成问题的,较高的悬挂也让它不再局限于城市道路,下个场地撒撒野是可以的。
同时,XC90个性运动版还配置了盲点监测系统,应该说这个系统还是非常实用的,尤其是在下雨天,当外后视镜布满雨水时,就是它发挥作用的时刻了,不过需要注意的是要保障摄像头的清洁,同时不要过分依赖这个系统。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。