XC90 R-design个性运动版的真皮包裹的挡把头,设计位置合理,实现便捷的换档操作不是难事,各个档位入位清晰顺滑。同时5速手自一体式变速器令驾驶非常的轻松,没有换挡的顿挫感,想要更运动些就切换到手动模式。
前文提到的XC90的整车车身尺寸优势,最终在车内的空间上得以展示,较为充裕的前后排空间可满足任何身材的驾乘者找到舒适的乘姿。驾驶席座椅采用真皮包裹,并且带有白色镶边,并刻有R-design标识,多向电动调节带3组记忆模式方便驾驶员操作。
XC90 R-design后排座椅可分别选择放倒,在需要延展后备箱空间时,简单的操作即可提升整车的实用性,极为方便。同时可前后滑动让第三排也拥有不错的腿部空间,让它不再是摆设。
作为一款7座SUV第三排座椅同样是可以坐人的,虽然看起来不那么舒适,但坐进去空间还是不错的,同时还配有空调出风口和杯架等物品。
总的来说,沃尔沃XC90不仅在外型设计方面有自己的特点,在安全及动力部分也可完全征服广大消费者。作为世界知名的品牌-沃尔沃精心打造的车型,相信还有更加富有特点的细节未被发现。通过图文并茂的介绍,希望对于消费者深入了解沃尔沃XC90这款豪华SUV车型提供一些帮助。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。