动力及底盘配置
在动力配备上，新途乐搭载了一台5.6L V8发动机，最大功率398马力，最大扭矩550牛米。由于该发动机还配备有日产的VVEL可变气门正时与升程系统以及DIG汽油直喷系统，由此在获得强劲动力性能的同时，还将得到不俗的燃油经济性。
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新途乐
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兰德酷路泽
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英菲尼迪QX56
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雷克萨斯LX570
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发动机型号
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VK56VD
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2UZ
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VK56
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3UR-FE
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排量(cc)
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5552
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4664
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5552
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5663
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功率(Kw/rpm)
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293/5800
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202/5400
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324/5800
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270/5600
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扭矩(N·m/rpm)
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560/4000
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410/3400
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555/4000
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530/3200
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变速器
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7挡手自一体
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7挡手自一体
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7挡手自一体
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6挡手自一体
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作为一款偏重越野性驾驭的SUV车型，新一代途乐采用了非承载式车身，四轮独立悬挂也是新车的不二选择。此外新一代途乐成为全球第一款使用液压车身动态控制系统（Hydraulic Body Motion Control System HBMC）的车型，这种控制系统会根据路面情况的不同对车身姿态作出适时的调整。其他方面，日产途乐还提供坡道起步辅助、陡坡缓降控制功能和新的胎压监测系统。
安全配置方面，已经在英菲尼迪QX56上出现的前排正面安全气囊、侧安全气囊、头部安全气帘、前排主动式安全头枕、前部碰撞预警系统、车道偏离警告系统、车辆动态控制系统、盲区警示系统、全景式影像监控系统、前后泊车雷达、胎压监测系统等配置，应该也会一样不少的出现在新途乐身上。舒适性配置方面，电动天窗、可加热真皮方向盘、可加热电动调节真皮座椅、智能钥匙系统、发动机一键启动系统、多功能方向盘、蓝牙系统、电动后备箱尾门、多功能行车电脑、DVD影音系统、GPS导航系统、自动防炫目后视镜、定速巡航等配置也都会出现在配置单，以保证新途乐在舒适性方面不输给同级别竞争车型。
结语：相对于前几代产品，第六代车型发生了很大的转变，不在是一副硬朗的于人于千里的一副架势，变得更时尚、更奢华。而在它骨子里的“野”劲并没有被完全的磨灭，完备的舒适性配置，强大扎实的非承载式底盘和功能丰富的越野配置都让新途乐有了不俗的竞争资本。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
142025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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