备厢储物空间:
打开瑞麒G5的行李箱,我们会发现另外一项厚道的配置,那边是行李箱盖支杆处所采用的多杆式结构,在同价位的其他车型上,这个配置可以说极为罕见。行李箱内部配备了全尺寸铝合金备胎,遇到爆胎情况也不会影响车辆的美观。
瑞麒G5的行李箱容积为400L,较为规整的行李箱造型可以满足储物的多种需求。行李箱深度为117cm,最大宽度为98cm,同时备厢开口设计较大,便于日常取放物品。为了提升乘坐舒适性,G5的后排座椅设计为不可放倒式,对于储物灵活性方面有所限制。
瑞麒G5作为一款定位于自主中高端的车型,在设计与用料方面都有突出的表现,整体豪华感在同价位车中也是可圈可点,不过车内的储物格设置较少,人性化细节方面有待提升,整体储物能力算是比较适中的程度。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。