空间:座椅舒适 后排乘坐空间非常优秀
我们试驾的这款1.5L手动车型采用的是织物包裹的座椅,而在1.5L自动高配车型上我们看到的是浅色真皮座椅。而织物座椅采用的是短绒织物,手感不错,也能提供很好的摩擦力。
后排座椅采用三人座,中间没有中央扶手,头枕也是采用三个,如果长途行驶时后排坐三人,中间的乘客并不会太过难受。
前排座椅靠背比较有弹性,人体工程做的非常不错,驾驶者的后面可以可以完全贴合在座椅靠背上。
前排的头部空间非常不错,身高175的驾驶员头部距离车顶还有接近一拳的距离。后排头部空间一般,不过腿部空间非常不错,距离前座还有接近两拳距离,媲美紧凑级。
储物空间:
E系列的后备箱空间算比较大的,高度较高,深度也不错,不管横置还是竖直放着都可以放得下较大号的行李箱,在A0级车里面算是比较实用的。
车内前排的储物空间也比较多,一些小的储物格可以满足不同物品的置物需要。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。