● 内饰部分
进车后,会感觉到运动气息浓重了很多。中控台的仿碳纤设计甚至让你感觉不到这是一辆自主品牌的车型。现如今主打节能的同时也不会将与之矛盾的运动抛弃,而是在找更合适的契合点,让这两个老死不相往来的概念变得更加和谐。
力帆520领航所配的单碟CD是我见过同级别中相对较豪华的,无论是WMA还是MP3格式都可以读取。而且把很多内部程序都进行了键化,这样就很方便我们的调节。美中不足的是如果配备单碟CD的车型如果能把AUX接口也添加上,那就尽善尽美了!
很多自主品牌的高音头位置都是空的只留了位置,好点的会留线头。力帆520领航这点做的不错,耳朵靠近高音头它确实可以“说话”。
相比较其他同级别车而言力帆520领航在储物空间上配备的并不算少,但看看这些储物盒就有种鸡肋的感觉。无论是门板储物箱还是中控台储物盒或是手套箱都有种望尘莫及的感觉,真是放不下什么!
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。