还记得在今年年初,我们易车网曾对风行景逸做过详细的本地评测,当时给编辑留下深刻印象的是外形有明显的模仿痕迹,但MPV式的设计使空间非常宽敞,动力也还算充沛,而当我得知其它最低配只有6万不到的售价时,我才意识到它是一款性价比出色的车,很适合家庭购买,尤其是如果你平时对载物有一定要求,景逸一定可以满足你。
不过如果你是年轻人,或许不会选择景逸,因为MPV的设计我们觉得有些臃肿,实在不够时尚。但如果加上CROSS风格呢?你会不会停下了看一看;此外如果你是一位年轻的时尚奶爸,正在为出门时的婴儿车烦恼,而精打细算下来发现手中的钱只能买一部小型车,却放不下婴儿车时,或许你应该看看景逸LV。
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不可否认,景逸带有明显的模仿迹象,但景逸LV改良为CROSS风格后,就有些青出于蓝而胜于蓝的味道了。相比之前的景逸车型,景逸LV主要修改了中网造型,增加了大包围,并辅以车顶的行李架,看上去可谓是野性十足。尤其是前后护板的使用,不但把CROSS的风格勾画的淋漓尽致,更增加了整体的层次感。
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尺寸方面,因为大包围的增加,所以三围尺寸略有增加,分别为4347/1835/1677(mm),轴距则依旧维持在2685mm上,所以我们有理由相信,景逸LV同样会拥有出色的空间。
虽然风格变了,但或许是考虑到整体的地盘调教,景逸LV的离地间隙并没有改变,依旧为150mm,不过16寸的铝合金轮毂同样可以给你视觉上的满足,同时样式也非常美观。而随着轮毂的加大,轮胎的宽度也增加为205宽,这对操控或多或少都会有些帮助。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!