作为一款跑车,外形是吸引人的一大因素,细看杰路驰,在它身上不太能找到时下流行的流线型元素,反而会有点儿“肌肉”的感觉,也因此,杰路驰不失为一款独树一帜的个性跑车。前长后短的外观比例、双门掀背式的设计、搭配有隐藏A、B柱设计的悬浮式车顶,杰路驰的外观有许多地方可以让人留下深刻印象。
没有夸张的进气格栅以及凶悍的双目,如果光从正前方看杰路驰的话,作为一款跑车它的确是显得有些平谈了。不过当你转一个角度去看的话,就会有不同的感觉。
车身侧面的线条自然流畅,平缓不激进,腰线从车头一直延伸至行李厢。车顶的弧线没有因为双门的设计而显得突兀,从前风挡流畅地延伸至C柱,过分平稳的线条让它看上去更加和谐,缺少一丝激情。
杰路驰整车尺寸为4425mm*1795mm*1430mm,轴距为2700mm,基本达到A级车的标准,车身线条流畅。采用前长后短的跑车化设计,车头的到A柱的长度要远远超于车尾到C柱的距离,使得整车具有动感运动的视觉感受。
车尾给人的立体感较强,敦厚的尾部让它看上去有点平庸,似乎与运动沾不上边。不过,掀背的设计为杰路驰带来了更多的空间实用性和个性化。
轮胎的规格也说明了杰路驰的性能取向,最高支持270km/h的时速,但尺寸仅为16寸,205mm的宽度,与高性能跑车有一定的差距,只能说在城市路况下能保证较好的抓地力以及高速行驶的性能。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?