哈飞骏意采用了微客常用的中置后驱的布局，这款M13R系列发动机为全铝结构并且采用免维护正时链条，在轻量化方面相比以往产品有了长足进步，最大功率73千万与120牛米的最大扭矩在同级别车型中又具有一定优势。
骏意全系标配车型均没有使用转向助力，不过好在方向盘力度并不特别沉重，驾驶中的操作不会受到太大影响，只是在原地打方向时略显吃力，如果消费者有转向助力的需求也可以通过后期选装实现。
1.3L车型的动力表现还是带给我们一些惊喜，由于油门调校较为灵敏，哈飞骏意的初段动力爆发足够充沛，离合器进入点较低驾驶起来比较轻松，正常的降档超车赶紧利落，不过由于排量原因随着发动机转速的上升其动力储备略感乏力。
为了照顾到微客消费者们的载物需求，哈飞骏意采用了载重效果较好的钢板弹簧后悬挂，对于路面颠簸过滤能力较弱，悬挂的跳动比较明显反馈到车里的感觉也比较直接，尤其是在后排乘坐的舒适性不高，这也符合微客类车型在驾驶方面的一贯特性。
发动机位于前排座椅下部，虽然具有一定的隔音隔热材质，不过对于噪音处理的能力与一般轿车还有差距，随着车速的提升发动机噪音也会随着增大，但基本处于可接受的范围之内。
总结：哈飞骏意1.3L车型工信部的综合油耗为6.6L而1.0L车型则为6.3L，已经成为微客类车型第一款拥有节能补贴优惠的车型，可以说在经济方面表现已经非常突出，不过从驾驶的角度出发，我们还是更推荐大家购买1.3L车型，尤其是对于那些长期有长途以及拉送货物的消费者来说，充沛的动力会让我们在驾驶中更加轻松。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
152025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
162025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
92025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
292025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
342025-07-07
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