哈飞骏意采用了微客常用的中置后驱的布局，这款M13R系列发动机为全铝结构并且采用免维护正时链条，在轻量化方面相比以往产品有了长足进步，最大功率73千万与120牛米的最大扭矩在同级别车型中又具有一定优势。
骏意全系标配车型均没有使用转向助力，不过好在方向盘力度并不特别沉重，驾驶中的操作不会受到太大影响，只是在原地打方向时略显吃力，如果消费者有转向助力的需求也可以通过后期选装实现。
1.3L车型的动力表现还是带给我们一些惊喜，由于油门调校较为灵敏，哈飞骏意的初段动力爆发足够充沛，离合器进入点较低驾驶起来比较轻松，正常的降档超车赶紧利落，不过由于排量原因随着发动机转速的上升其动力储备略感乏力。
为了照顾到微客消费者们的载物需求，哈飞骏意采用了载重效果较好的钢板弹簧后悬挂，对于路面颠簸过滤能力较弱，悬挂的跳动比较明显反馈到车里的感觉也比较直接，尤其是在后排乘坐的舒适性不高，这也符合微客类车型在驾驶方面的一贯特性。
发动机位于前排座椅下部，虽然具有一定的隔音隔热材质，不过对于噪音处理的能力与一般轿车还有差距，随着车速的提升发动机噪音也会随着增大，但基本处于可接受的范围之内。
总结：哈飞骏意1.3L车型工信部的综合油耗为6.6L而1.0L车型则为6.3L，已经成为微客类车型第一款拥有节能补贴优惠的车型，可以说在经济方面表现已经非常突出，不过从驾驶的角度出发，我们还是更推荐大家购买1.3L车型，尤其是对于那些长期有长途以及拉送货物的消费者来说，充沛的动力会让我们在驾驶中更加轻松。
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
62025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
82025-09-09
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时，奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中！那在此我就不多卖关子了，没错它就是奔驰全新C级纯电版！
作者：智电出行
52025-09-09
宝马新世代BMW iX3，于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展，这款深度契合中国市场需求打造的车型，将于今年年内正式亮相，并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访，他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型，深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化，全面践行“在中国，为中国”的战略承诺。
作者：网上车市
42025-09-09
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