打开车门,你会发现X60的中控台看起来很是眼熟。没错,这也是借鉴了丰田RAV4的结果。可以说力帆只在局部细节设计上进行了一些改进,其余基本上整体照搬了RAV4的中控台。抄与不抄这个老生常谈的话题我们就不再讨论了,值得表扬的是力帆不仅照搬了丰田的设计,做工也力争与丰田看齐。
当然我并不是说X60的内饰做工和RAV4一样好,但是至少整个内饰的质感确实不错,中控台虽然全部由硬塑料制成,但是表面光泽度得到了非常好的控制,看起来质感确实不错,说实话这确实出乎我的意料。关键是中控台不会在烈日下产生扰人的眩光,这对驾车舒适性甚至安全性都有很大帮助。
目前力帆X60只提供一种配置的车型,我们在车里找到了仿皮座椅、自动大灯、灯光高度调节以及四窗一键到底这些比较常见的装备。应该说配置水平并不算太高,但是考虑到它的售价我认为能提供这些东西也还不错了。
本次试驾的几辆X60都是厂家的试装车,因此内饰部分存在很多装配方面的问题,另外配置也还有不合理的地方,比如驾驶席只提供靠背调节而不提供高度调节,以及方向盘不能伸缩调整等,我们已经在第一时间向厂家反映了上述情况,力帆也非常诚恳地表示本次试驾就是要倾听媒体的意见,回去以后一定会加以调整。相信消费者买到的X60一定会比我们试驾的这辆车更好。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。