X60装备了一台力帆自主研发的1.8升CVVT全铝发动机，具有连续可变正时技术，理论上可以同时获得更好的低扭和高转速功率。不过从数据上看，这台发动机在4200-4400转时可以输出168Nm最大扭力，而98KW的最大功率要到6000才能达到，属于典型的高转速发动机，最大扭力输出转速很高，而且持续区间只有两百转，因此它注定不是一款适用于SUV的发动机。
我们都知道SUV通常都要有低转高扭的性能特征才会让人感到车开起来很有劲，而X60的发动机显然并不具备这样的特点。因此在实际驾驶当中我们感觉在低转速区域X60有些动力不足，尤其是在有山城之称的重庆。起步阶段我们需要把转速拉高才能让车辆平稳地移动起来，通常手动挡车型只要超过时速40公里就可以靠3挡轻松前进，但是X60至少要将车速提升至时速50公里以上才能换上3挡，否则加速就会非常缓慢，发动机也会发出吃力的抖动。
尽管发动机的动力输出特点和X60并不是很匹配，但是这并不能埋没变速箱的出色。X60采用5速手动变速箱，这台变速箱的挡位非常清晰，而且换挡手感异常轻盈，比很多合资车型都要强上不少，只可惜接合点又高又模糊的离合器拖了后腿，让换挡的过程远没有达到应有的愉悦程度。
X60采取非承载式车身加前麦弗逊后三连杆式四轮独立悬挂设计，只提供前轮驱动版本，这也注定了它是一款专注于城市行走的SUV。偏软的悬挂设定提供了不错的舒适性，但是转弯时就会发生比较明显的侧倾，同时由于车身重心很高所以会给人感觉过弯时稳定性不是很好。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
42025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
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