新甲壳虫的高度降低了87mm，但183cm的体验者坐进车内，头部空间依旧非常可观，所以我们并需要担心乘坐空间问题。而我更想说说新甲壳虫丰富的储物空间。中控台下、档位后均设计了储物格，很适合放一些杂物。另外还有双层的手套箱，这和我自己的晶锐十分类似，而据说这是继承了第一代甲壳虫的设计。
车门的储物格有人说是简配，但我觉得更加实用，无论你是放路书，或者体积更大的水瓶，松紧带式的固定带都可以牢牢的帮你固定好。而一些私密性的东西，可以放在方向盘左侧的储物格，或扶手箱中，扶手箱还它可以根据你的身高，调整角度。
新甲壳虫的后备箱空间为310L，这并不大，但目测来看，放下三个标准尺寸的登机箱，应该没有什么问题。而如果你真的有大件物品，例如高尔夫球包，那就把后排座椅折叠吧，这样你就拥有910L的载物空间，“小虫子”和“大空间”就变得并不冲突了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
732025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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