前言:从上期的《跑酷》到现在间隔了半年,第七期《Xview》终于上线了。今年是英国年,而这期的主角就是兼顾优雅与暴力美学的捷豹XKR-S。
她是一台旗舰,同时是有史以来最快的量产捷豹。她有着典型英式端庄而充满力量感的轮廓,风格“凶狠”细节却又能让人轻而易举的联想到大型肉食猫科动物。源自V8发动机的吼叫肆无忌惮的抓挠着驾驶者的内心,但你时刻都得提醒自己保持优雅,因为,这是一台捷豹。
16年前搭载最初版AJ-V8发动机,惊艳车坛的XK8横空出世,奠定了现代XK车型的基础。16年后仍然是家族量产车中速度最快的车型已经完成衣钵的更替。
越来越多的竞争者们用直线和棱角车身设计,彰显与时代流行的契合,可是捷豹明白圆润与饱满的曲线才能真正传递来自英伦的矫健与性感。
巨大的空气扰流部件,是对敌人最直接有效的警告,正如勇士出征时会披挂铠甲一般当然这些和铠甲一般的装备并非沉重不堪,相反会令XKR-S在极速飞奔时拥有极佳的车身稳定性。
当然由碳纤维和一众造型跨张的空气动力学套件,绝不仅仅是从视觉上让你的肾上腺素飙升,更是作为一台超级跑车所实实在在需要的。
9月14日,腾势N8L纯电上市,售价29.98万至32.98万元,首搭AI超级智能体迪迪虾,CLTC纯电续航960公里,配第二代刀片电池与天神之眼5.0。
9月10日,吉利银河C级AI纯电运动轿车银河TT正式上市,五款版型限时先享价12.99万至18.59万元,全系标配800V平台与宁德时代电池,起步640公里续航。
工信部第411批新车公告公示,华晨宝马新世代i3 40L纯电轿车完成申报,这也是其首次现身工信部公告,计划今年4季度开启预售,明年1季度上市并交付。新车基于纯电专属平台打造,告别“油改电”。
工信部第411批新车公告公示显示,华晨宝马全新一代X5长轴距版(30L/40L均为汽油动力)完成申报,计划2027年上半年上市。
当地时间9月7日,大众汽车集团正式确认重要资产调整方案,已与德国下萨克森州政府、以色列奥勒留资本达成框架协议,拟出售旗下奥斯纳布吕克整车工厂。这座传统汽车制造基地将彻底告别整车生产,逐步改造为专业化安全与国防解决方案能力中心,成为大众集团产能结构调整的重要标志性动作。