说到现阶段雷克萨斯家族化的内饰，我们认为是一次非常成功的设计风格的变化，前代车型以及当时大多数的雷克萨斯内饰风格与丰田有着很多相似，虽然在工艺水平和材质的选择上有着本质区别，但设计的中庸化却没有逃脱整个丰田大家族的影响。而如今的新内饰明显变得更加有自己的风格，并且在雅致的配色和依旧细腻的工艺之余，还更多流露出了科技感和运动感。
新风格的方向盘握感更加出色，设计风格也更细腻、雅致，在同品牌多款车型所采用的方向盘仅有细微的区别，无论真皮材质还是桃木材质处的手感都颇为细腻。黑底、白字的仪表设计简单、清晰，并不以华丽见长，但却非常细腻、精致，中央液晶屏显示油耗、巡航里程、温度等常规行车电脑参数。
中控台的操作面板看上去十分简洁，主要的控制面板用来操作空调系统，而其他多媒体功能则完全交给有着“大鼠标”之称的RemoteTouch系统。这套系统的大致结构和样式与丰田品牌搭载的系统如出一辙，只是在细节之处设计更加美观，功能也更加完善。我接触雷克萨斯产品较多，RemoteTouch对我而言比较熟悉，而我的有些同事认为这个系统上手需要一段时间的适应。
作为一款售价60万元的2.5L排量之中的顶配车型，配置方面无疑是证明其价值的方法之一，首先座椅的调节角度不仅很多，同时坐垫和靠垫两侧的支撑部分都可以调节，以适应不同身材的人，不仅座椅，方向盘也可以电动调节同时进行位置记忆，甚至连副驾位置都有记忆功能。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
532025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
912025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
352025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
322025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
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