●试驾体验:动力输出平稳 底盘调教偏向于城市道路
北斗星X5沿用了老款车型经典的K14B发动机,该发动机是日本铃木世界战略级四缸发动机,采用顶置双凸轮轴,通过昌河铃木的优化,效能有所提升,最大功率为71kW,峰值扭矩可达120Nm,百公里综合油耗仅5.3L,经济性能非常出色,与之匹配的是一款5速手动变速器。
北斗星X5采用了改级别车型常见的半独立悬架,即前麦弗逊式,后纵向拖臂式半独立悬架。
北斗星X5的驾驶感觉很轻松,初学者也很容易上手,油门踏板很轻,离合器的接触点也被设置的相对较低,大大减小了熄火的概率,对于新手来说十分实用。
在平整路面上匀速行驶时,这款来自自主品牌的成山轮胎也能表现的不错,胎噪也很理想,抓地力也足够。
●编辑总结:经过半天的深度试驾体现,我们对这款车也有了一个全面的了解。总体来说,北斗星X5的表现也是令人满意的,当然了,对于一辆预计售价在5-6万元人民币之间的合资品牌小车我们不能要求更多,虽然这款车在许多地方还有需要提高的地方,但是在驾乘空间、后备厢空间上的优势也足够明显,加上不错的驾驶感,相信这款北斗星X5未来能在自己的领域大显身手,真正让更多的消费者体验到它的“居家商用两不误”。
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