内饰部分
如果说内饰的改变算是天地倒转般,那内饰的改变则是要小那么一点——洗心革面。新款CLS没有完全把第一代车型纯色木质材质大量应用的风格摒弃掉,而是用轮廓的改变和金属材质的加入中和了老气横秋的气质,典雅大方的同时又不缺少新时代的审美方向,更容易被大多人接受,也更符合车型时尚四门轿跑车的定位。
方向盘沿用了运动车型三辐式的造型设计,在“9点一刻”的正确握点处用打孔真皮材质包裹,保证安全的同时也给驾驶者提供了非常正确的驾驶习惯导向。从两侧向内滑落至下翼的金属材质是整个方向盘的亮点,突出了奔驰革新换代CLS的用心。车型采用怀档设计。
新CLS的仪表台设计突出延续了三连环的造型风格,各块仪表的位置发生比较细微的变化,边缘设计采用金属处理,更加紧凑的集成设计简约精致,白底黑字个性鲜明,更便于驾驶着在行驶中快速且准确的读取数据。
在中控台新CLS还是延续了奔驰一贯的设计理念,娱乐区和车载电话区融和,用一体化的处理方式处理,视觉感受方方正正很规矩,但按键设计太多看上去有些凌乱,在人本来就处于焦虑情况的同时,使人更加躁动不安。按键和旋钮的回馈力度很好,使用起来很舒适。
奔驰的座椅加热与座椅通风按键分布在中控台下方的一排金属按钮中,如果单个使用可以都是非常人性化的设施,而奔驰CLS350的加热与通风可以同时按,不知道这是不是有点矛盾,但是编辑倒是真想知道那是臀部是一种什么感受。
奔驰CLS 350中央石英钟显得很是奢华并且高贵,并且完全可以证明奔驰很重视时间这个问题,机械时钟与电子时钟同时为驾驶者服务。金属材质的空调出风口很有质感,并且造价不菲。分区多调节空调外圈金属包裹,很有质感,调节方便并且选择性比较多,旋转档位明确。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!