外观篇我们已经说过,V5的体型和翼神类似,轴距介于V3菱悦和翼神之间,而它的车身比例又明显偏重于乘员舱,所以空间还是比较有保障的,这也是自主品牌相对合资车型的一大优势。
无论前排还是后排都能获得比较宽敞的乘坐空间,后排腿部表现不错,头部空间一般。作为一款家用车来说,既是坐满5个人也不会觉得过于拥挤,这对很多第一次买车的家庭都是非常重要的。
储物空间方面设计师为我们准备了足够的储物格,虽然数量不是很多,但还都比较顺手,前排乘员有可以随手放杂物的地方,后排乘客也有自己的杯托,整体来说实用度很高。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。